विदेशी मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, नीदरलैंड में ई-बाइक बाजार में उल्लेखनीय वृद्धि जारी है, और बाजार विश्लेषण से पता चलता है कि कुछ निर्माताओं का उच्च संकेन्द्रण है, जो जर्मनी से बहुत अलग है।
डच बाज़ार में वर्तमान में 58 ब्रांड और 203 मॉडल मौजूद हैं। इनमें से, शीर्ष दस ब्रांड 90% बाज़ार हिस्सेदारी रखते हैं। शेष 48 ब्रांडों के पास केवल 3,082 वाहन हैं और उनकी हिस्सेदारी केवल 10% है। ई-बाइक बाज़ार शीर्ष तीन ब्रांडों, स्ट्रोमर, रीसे एंड मुलर और स्पार्टा, के बीच केंद्रित है, जिनकी बाज़ार हिस्सेदारी 64% है। इसका मुख्य कारण स्थानीय ई-बाइक निर्माताओं की कम संख्या है।
नई बिक्री के बावजूद, डच बाज़ार में ई-बाइक्स की औसत आयु 3.9 वर्ष तक पहुँच गई है। तीन प्रमुख ब्रांड स्ट्रोमर, स्पार्टा और रीसे एंड मुलर के पास लगभग 3,100 ई-बाइक्स पाँच साल से ज़्यादा पुरानी हैं, जबकि बाकी 38 अलग-अलग ब्रांड्स के पास भी 3,501 वाहन पाँच साल से ज़्यादा पुराने हैं। कुल मिलाकर, 43% (लगभग 13,000 वाहन) पाँच साल से ज़्यादा पुराने हैं। और 2015 से पहले, 2,400 इलेक्ट्रिक साइकिलें थीं। दरअसल, डच सड़कों पर सबसे पुरानी हाई-स्पीड इलेक्ट्रिक साइकिल का इतिहास 13.2 साल पुराना है।
डच बाज़ार में, 9,300 इलेक्ट्रिक बाइक्स में से 69% पहली बार खरीदी गईं। इसके अलावा, 98% नीदरलैंड में खरीदी गईं, और नीदरलैंड के बाहर से केवल 700 स्पीड ई-बाइक्स ही आईं।
2022 की पहली छमाही में, बिक्री 2021 की इसी अवधि की तुलना में 11% बढ़ जाएगी। हालाँकि, परिणाम 2020 की पहली छमाही की बिक्री की तुलना में अभी भी 7% कम रहे। 2022 के पहले चार महीनों में वृद्धि औसतन 25% रहेगी, जिसके बाद मई और जून में गिरावट आएगी। स्पीड पेडेलेक इवोल्यूटी के अनुसार, 2022 में कुल बिक्री 4,149 इकाइयों की रहने का अनुमान है, जो 2021 की तुलना में 5% अधिक है।
ZIV की रिपोर्ट के अनुसार, नीदरलैंड में प्रति व्यक्ति इलेक्ट्रिक साइकिलें (S-Pedelecs) जर्मनी से पाँच गुना ज़्यादा हैं। ई-बाइक्स के धीरे-धीरे बंद होने को ध्यान में रखते हुए, 2021 में 8,000 हाई-स्पीड ई-बाइक्स बेची जाएँगी (नीदरलैंड: 17.4 मिलियन लोग), यह आँकड़ा जर्मनी से साढ़े चार गुना ज़्यादा है, जहाँ 2021 में 83.4 मिलियन से ज़्यादा लोग रहते हैं। इसलिए, नीदरलैंड में ई-बाइक्स के प्रति उत्साह जर्मनी की तुलना में कहीं ज़्यादा स्पष्ट है।
पोस्ट करने का समय: 11 जून 2022