विदेशी मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, नीदरलैंड में ई-बाइक बाजार में उल्लेखनीय वृद्धि जारी है, और बाजार विश्लेषण से पता चलता है कि कुछ ही निर्माताओं का इसमें अत्यधिक केंद्रीकरण है, जो जर्मनी से बहुत अलग है।
वर्तमान में डच बाज़ार में 58 ब्रांड और 203 मॉडल मौजूद हैं। इनमें से शीर्ष दस ब्रांडों की बाज़ार हिस्सेदारी 90% है। शेष 48 ब्रांडों के पास केवल 3,082 वाहन हैं और उनकी हिस्सेदारी मात्र 10% है। ई-बाइक बाज़ार में शीर्ष तीन ब्रांडों - स्ट्रोमर, रीज़ एंड मुलर और स्पार्टा - की 64% हिस्सेदारी है। इसका मुख्य कारण स्थानीय ई-बाइक निर्माताओं की कम संख्या है।
नई बिक्री के बावजूद, डच बाज़ार में ई-बाइकों की औसत आयु 3.9 वर्ष तक पहुँच गई है। तीन प्रमुख ब्रांड स्ट्रोमर, स्पार्टा और रीज़ एंड मुलर के पास लगभग 3,100 ई-बाइक हैं जो पाँच वर्ष से अधिक पुरानी हैं, जबकि शेष 38 अन्य ब्रांडों के पास भी 3,501 वाहन हैं जो पाँच वर्ष से अधिक पुराने हैं। कुल मिलाकर, 43% (लगभग 13,000 वाहन) पाँच वर्ष से अधिक पुराने हैं। और 2015 से पहले, 2,400 इलेक्ट्रिक साइकिलें थीं। वास्तव में, डच सड़कों पर सबसे पुरानी हाई-स्पीड इलेक्ट्रिक साइकिल का इतिहास 13.2 वर्ष है।
डच बाजार में, 9,300 इलेक्ट्रिक बाइकों में से 69% पहली बार खरीदी गईं। इसके अलावा, 98% बाइक नीदरलैंड में ही खरीदी गईं, जबकि नीदरलैंड के बाहर से केवल 700 इलेक्ट्रिक बाइक खरीदी गईं।
2022 की पहली छमाही में बिक्री 2021 की इसी अवधि की तुलना में 11% बढ़ेगी। हालांकि, यह आंकड़ा 2020 की पहली छमाही की बिक्री से 7% कम है। 2022 के पहले चार महीनों में औसत वृद्धि 25% रहेगी, जिसके बाद मई और जून में गिरावट आएगी। स्पीड पेडेलेक इवोल्यूटी के अनुसार, 2022 में कुल बिक्री 4,149 यूनिट रहने का अनुमान है, जो 2021 की तुलना में 5% अधिक है।
ZIV की रिपोर्ट के अनुसार, नीदरलैंड में प्रति व्यक्ति इलेक्ट्रिक साइकिल (एस-पेडेलिक्स) की संख्या जर्मनी से पाँच गुना अधिक है। ई-बाइकों के चलन को चरणबद्ध तरीके से समाप्त करने को ध्यान में रखते हुए, 2021 में 8,000 हाई-स्पीड ई-बाइक बेची जाएंगी (नीदरलैंड: 17.4 मिलियन लोग), जो जर्मनी की तुलना में साढ़े चार गुना से भी अधिक है, जिसकी 2021 में जनसंख्या 83.4 मिलियन से अधिक थी। इसलिए, नीदरलैंड में ई-बाइकों के प्रति उत्साह जर्मनी की तुलना में कहीं अधिक स्पष्ट है।
पोस्ट करने का समय: 11 जून 2022