विदेशी मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, नीदरलैंड में ई-बाइक बाजार में उल्लेखनीय वृद्धि जारी है, और बाजार विश्लेषण से पता चलता है कि कुछ निर्माताओं का उच्च संकेन्द्रण है, जो जर्मनी से बहुत अलग है।
डच बाजार में वर्तमान में 58 ब्रांड और 203 मॉडल हैं। उनमें से, शीर्ष दस ब्रांड 90% बाजार हिस्सेदारी रखते हैं। शेष 48 ब्रांडों के पास केवल 3,082 वाहन हैं और केवल 10% हिस्सेदारी है। ई-बाइक बाजार शीर्ष तीन ब्रांडों, स्ट्रोमर, रीस एंड मुलर और स्पार्टा के बीच अत्यधिक केंद्रित है, जिनकी बाजार हिस्सेदारी 64% है। यह मुख्य रूप से स्थानीय ई-बाइक निर्माताओं की कम संख्या के कारण है।
नई बिक्री के बावजूद, डच बाजार पर ई-बाइक की औसत आयु 3.9 वर्ष तक पहुंच गई है। तीन प्रमुख ब्रांड स्ट्रोमर, स्पार्टा और रीसे एंड मुलर के पास पांच साल से अधिक पुरानी लगभग 3,100 ई-बाइक हैं, जबकि शेष 38 विभिन्न ब्रांडों के पास भी पांच साल से अधिक पुराने 3,501 वाहन हैं। कुल मिलाकर, 43% (लगभग 13,000 वाहन) पांच साल से अधिक पुराने हैं। और 2015 से पहले, 2,400 इलेक्ट्रिक साइकिलें थीं। वास्तव में, डच सड़कों पर सबसे पुरानी हाई-स्पीड इलेक्ट्रिक साइकिल का इतिहास 13.2 साल का है।
डच बाज़ार में 9,300 इलेक्ट्रिक बाइक में से 69% पहली बार खरीदी गईं। इसके अलावा, 98% नीदरलैंड में खरीदी गईं, जबकि नीदरलैंड के बाहर से सिर्फ़ 700 स्पीड ई-बाइक ही खरीदी गईं।
2022 की पहली छमाही में, 2021 की इसी अवधि की तुलना में बिक्री में 11% की वृद्धि होगी। हालाँकि, परिणाम अभी भी 2020 की पहली छमाही की बिक्री से 7% कम थे। 2022 के पहले चार महीनों में वृद्धि औसतन 25% होगी, इसके बाद मई और जून में गिरावट आएगी। स्पीड पेडेलेक इवोल्यूटी के अनुसार, 2022 में कुल बिक्री 4,149 इकाइयों पर रहने का अनुमान है, जो 2021 की तुलना में 5% की वृद्धि है।
ZIV की रिपोर्ट के अनुसार नीदरलैंड में प्रति व्यक्ति जर्मनी की तुलना में पाँच गुना ज़्यादा इलेक्ट्रिक साइकिल (S-Pedelecs) हैं। ई-बाइक को चरणबद्ध तरीके से बंद करने को ध्यान में रखते हुए, 2021 में 8,000 हाई-स्पीड ई-बाइक बेची जाएँगी (नीदरलैंड: 17.4 मिलियन लोग), यह आँकड़ा जर्मनी की तुलना में साढ़े चार गुना ज़्यादा है, जिसकी 2021 में 83.4 मिलियन से ज़्यादा आबादी है। इसलिए, नीदरलैंड में ई-बाइक के लिए उत्साह जर्मनी की तुलना में कहीं ज़्यादा स्पष्ट है।
पोस्ट करने का समय: जून-11-2022